DAF XDC

Der geländegängige Baustellen-Lkw

Die harte Arbeit auf einer Baustelle erfordert ein besonders hohes Maß an Robustheit und Zuverlässigkeit in Sachen Transport. Beides und noch vieles mehr bietet der Truck XDC von DAF.

Der Lkw ist mit einer Reihe von Highlights ausgestattet, die ihn für die Anforderungen im Nutzfahrzeug- und Bausektor perfekt machen. So verfügt der DAF XDC beispielsweise über besonders viel Bodenfreiheit, Stahl-Stoßfänger und robuste Nylonoberflächen im Innenraum. Mit dem automatisierten TraXon-Getriebe macht der Truck nicht nur auf der Straße eine gute Figur: Selbst am unwegsamen Baustellengelände gewährleistet der DAF XDC eine hervorragende Traktion.

Bereits das markante Frontdesign des DAF-Trucks vermittelt einen robusten und unverwüstlichen Eindruck. Ausgestattet mit einem dreiteiligen Stahl-Stoßfänger, einem Kühlerschutz und integrierten Nebelleuchten trotzt der Truck den brisanten Umständen auf jeder Baustelle. Klappbare Trittstufen (optional) erleichtern den Dienst in Bauprojekten enorm, wo häufiges Ein- und Aussteigen zum Arbeitsalltag gehören.

Dank der großen Windschutzscheibe und den Fenstern an den Seitentüren hat der Fahrer einen idealen Rundumblick. Optional ist zusätzlich ein Bordsteinfenster auf der Beifahrertür erhältlich. Weitere Sonderausstattungselemente wie LED-Scheinwerfer, das DAF-Kameraspiegelsystem und individuell gestaltete Seitenwände runden das Exterieur ab.

Je nach Ausführung eignet sich der DAF XDC für unterschiedliche Aufbauten. Das Basis-Modell kann beispielsweise als Betonmischer und Kipper (2-, 3- und 4-Achser) eingesetzt werden. Durch die Klassifizierung als „Extra Robust“ haben Betreiber in der Bau- und Kommunalbranche noch mehr Einsatzmöglichkeiten für den Truck: Er leistet als Betonpumpe und Kipper (3- und 4-Achser) ebenso gute Dienste wie als Pritsche mit Kran, als Abrollkipper mit Kran und als Absetzkipper. 

Highlights des DAF XDC auf einen Blick


  • ausgezeichnete Rangierfähigkeit
  • Platte für zusätzliche Frontanbauten
  • leiser Betrieb
  • mehrere Bremsassistenten inkl. hochentwickeltes Notbremssystem
  • Spurhalteassistent
  • Abbiegeassistent
  • akustischer Rückfahrwarner

Das praktische und robuste Design des Exterieurs setzt sich im Inneren des Nutzfahrzeuges fort. Nylonoberflächen und optionale Sitzbezüge aus Vinyl sind widerstandsfähig und einfach zu reinigen, und wirken dabei trotzdem ästhetisch. Eine volldigitale Instrumententafel dominiert das moderne Armaturenbrett und informiert über aktuelle Fahrzeugeinstellungen.

Platzmangel ist in der großzügigen Fahrerkabine ein Fremdwort. Sowohl Fahrer als auch Beifahrer haben im DAY CAB Fahrerhaus ausreichend Raum. Dazu kommen verschiedene Fächer und Details, die extra Stauraum bieten und für die Arbeit auf der Baustelle konzipiert wurden. Wahlweise kann ein dritter, klappbarer Sitz ergänzt werden. Das trifft nur auf das DAY CAB Fahrerhaus zu!

Optimal für diverse Aufbauten


DAF liefert den XDC bereits ab Werk mit einer Vielzahl von Aufbaubefestigungsmodulen. Zudem lassen sich diverse Fahrgestellkomponenten wie Batteriekästen, Druckluftbehälter und elektrische Anschlüsse flexibel anordnen. Das alles hat den Vorteil, dass Aufbauten besser und effizienter umsetzbar sind, da die Basisvoraussetzungen bereits bestehen.

Bei DAF wird noch weiter gedacht: Der Lkw-Hersteller hat im Innenraum festverdrahtete Schalter für zusätzliche Aufbauten eingeplant. Damit können Geräte neben der analogen Steuerung künftig auch direkt aus dem Fahrerhaus bedient werden.

Modellvarianten


Technische Daten

von bis
Leistung (PS) 299 PS 449 PS
Leistung (kw) 220 kW 330 kW

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